丰田燃料电池车入华:全面秒杀特斯拉
2015年03月02日 16 09 06
去年12月份,丰田面向日本市场推出了首款氢燃料电池车MIRAI(未来)。现在这款车的注册资料已经出现在了中国国家知识产权局,预示着MIRAI今后有望引入国内销售。
据丰田官方数据显示,MIRAI续航里程达到650公里,远远超过目前国内纯电动车市场中续航里程最长的特斯拉Model S,且氢燃料的加注时间仅为3分钟。
事实上,对于MIRAI的引进我们不应有丝毫的惊讶,因为此前一汽丰田官方此前公布的中期发展规划中,到2020年前将推出17款新产品,其中9款为全新车型,另外8款为改款或换代车型,基于一汽丰田在新能源车领域的市场基础(率先推出混动车型普锐斯),该车将有望通过一汽丰田渠道销售。
目前,MIRAI在国外的受关注程度非常高,该车在日本推出后的首月便收获1500辆订单,今后还会在欧美市场发售。
转自 驱动之家
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时间:2015年03月02日 16 09 06 作者:
去年12月份,丰田面向日本市场推出了首款氢燃料电池车MIRAI(未来)。现在这款车的注册资料已经出现在了中国国家知识产权局,预示着MIRAI今后有望引入国内销售。
据丰田官方数据显示,MIRAI续航里程达到650公里,远远超过目前国内纯电动车市场中续航里程最长的特斯拉Model S,且氢燃料的加注时间仅为3分钟。
事实上,对于MIRAI的引进我们不应有丝毫的惊讶,因为此前一汽丰田官方此前公布的中期发展规划中,到2020年前将推出17款新产品,其中9款为全新车型,另外8款为改款或换代车型,基于一汽丰田在新能源车领域的市场基础(率先推出混动车型普锐斯),该车将有望通过一汽丰田渠道销售。
目前,MIRAI在国外的受关注程度非常高,该车在日本推出后的首月便收获1500辆订单,今后还会在欧美市场发售。
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